Повышением штрафа за управление автомобилем без ОСАГО решить проблему безопасности на дорогах не удастся, считает заместитель председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вадим Соловьев (КПРФ).

Выдача полисов ОСАГО. 

В ГД заявили, что тарифная политика на полисы ОСАГО должна быть открытой

Как ранее сообщала газета Коммерсант, Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил увеличить штраф за управление автомобилем без ОСАГО в десять раз — с 800 до 8 тысяч рублей. Таким образом, санкция за езду без полиса будет практически приравнена к цене страховки. Кроме того, страховщики уже подготовили систему новых коэффициентов для расчета цены ОСАГО, благодаря которой злостные нарушители ПДД будут платить втрое дороже за полис. Все эти нововведения могут заработать с 1 января 2017 года.

"Я не исключаю, что за счет повышения штрафов пытаются не решить проблему безопасности на дорогах, а закрыть дыру в бюджете. Я вообще не сторонник повышения штрафов для нашего населения, и так в условиях кризиса тяжко людям, а сейчас эта тенденция постоянного повышения штрафов начинает меня настораживать", — заявил Соловьев РИА Новости.

По его мнению, одними запретами и наказаниями проблему не решить, так как "эта проблема комплексная, и решать ее надо комплексно".

"Это и воспитание, это и повышение требований к профессионализму водителей, это и повышение ответственности самих участников дорожного движения и сотрудников ГАИ. Но у нас, к сожалению, все сводится к одному – давайте штрафовать", — пояснил парламентарий.

РИА Новости http://ria.ru/society/20160810/1474034210.html#ixzz4H0gHTRyW