Легенда отечественного автобусостроения завод ПАЗ приостановил свою работу
Одно из крупнейших предприятий страны, которое десятилетиями выпускало автобусы, обслуживавшие миллионы людей по всей России, теперь стоит. Причина — резкое падение спроса.
Этот факт — яркое подтверждение того, как мы теряем те достижения, которые создавались многими поколениями граждан. Ведь ПАЗ — это не просто завод, это часть нашей истории, часть того промышленного фундамента, который создавался в Советском Союзе и на котором работали миллионы жителей нашей страны. Сегодня мы видим, как на его месте остаются пустые конвейеры и бездействующие станки.
Когда-то ПАЗ был символом мощи советской промышленности. В 80-х завод выпускал более 16 тысяч автобусов в год, а сейчас он едва способен производить несколько сотен машин за месяц. И это при том, что производственные мощности таких предприятий, как ГАЗ, АвтоВАЗ и КАМАЗ, также сокращаются. Вместо заявленных властью «достижений» импортозамещения и развития отечественного производства мы сталкиваемся с печальной реальностью.
О чем нам говорят чиновники? Как всегда, обещания об успехах в развитии промышленности, о новых достижениях и модернизации. Но на деле — закрытие заводов, падение спроса и, как результат, тысячи людей, которые остаются без работы. Люди, которые когда-то строили эти предприятия, гордились своим трудом и вкладывали душу в производство, теперь могут остаться на улице.
О.Н. АЛИМОВА, депутат Государственной Думы ФС РФ, первый секретарь Саратовского обкома КПРФ
Источник: официальный сайт КПРФ
